JUDr Beran – Ojetiny Pod Lupou

Právní poradna: Prasklé sklo na autě a neuznaná reklamace

Tomáš Beran — Thu, 03 Dec 2020 12:21:36 +0000

Dobrý den, před třemi měsíci jsem zakoupil nový vůz Škoda a minulý týden mi prasklo zadní sklo bez zjevné příčiny. Prodejce odmítá uznat jako reklamaci, protože v záruční podmínce má napsáno – záruka na sklo pouze do 1500 km. Nicméně myslím si, že to je proti občanskému zákoníku, kde je uvedeno, že prodejce je odpovědný za vady které se projeví do 6 měsíců.

Co má přednost, občanský zákoník, nebo záruční list prodejce/výrobce?

Občanský zákoník. Trval bych na tom, že je to vada.

The post Právní poradna: Prasklé sklo na autě a neuznaná reklamace appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Právní poradna: Omezení tramvaje při odbočování vlevo přes koleje

Tomáš Beran — Wed, 18 Sep 2019 18:58:04 +0000

Zeptal bych se, jestli mohu omezit tramvaj na tramvajovém pásu když odbočuji vlevo. Jedná se mi o situaci, kdy v době mého nájezdu není žádná tramvaj v dohledu a já musím následně zastavit v důsledku protijedoucích vozidel a tramvaj mezitím přijede. Zákon sice hovoří i neohrožení a neomezení tramvaje, ale prakticky bych na frekventovaných komunikacích nikdy vlevo neodbočil. děkuji

Pokud tam není v dohledu době, kdy na ten pás vjíždíte, tak to porušením být nemůže.

Položit dotaz do Právní poradny můžete zde!

The post Právní poradna: Omezení tramvaje při odbočování vlevo přes koleje appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Právní poradna: Jak se správně míjejí vozidla při odbočování vlevo?

Tomáš Beran — Wed, 18 Sep 2019 13:08:43 +0000

Dobrý den.
Chtěl bych se zeptat, jak je to, když po hlavní vede tramvajový pás a z vedlějších silnic z obou stran najíždějí vozidla, která chtějí odbočovat doleva. S kolegou si myslíme, že vozidla to mají projet tak, aniž by se křížila. Druhý kolega si však myslel, že se vozidla křížit mají a druhého řidiče vytroubil a teď nechce přiznat chybu. Děkuji, Michal

Když obě auto odbočují proti sobě doleva, tak míjí vlevo, tj. pravými boky bez „křížení“.

Položit dotaz do Právní poradny můžete zde!

The post Právní poradna: Jak se správně míjejí vozidla při odbočování vlevo? appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Právní poradna: Začátek a konec obce – u zástavby nebo u značky?

Tomáš Beran — Wed, 18 Sep 2019 12:32:50 +0000

Kde správně začíná a končí obec ?
U nás jsou některé „cedule“ i 500 metrů před zástavbou – mezi tím je pouze pole po obou stranách a zase někde napřed je zástavba i několik domů a potom teprve je „cedule“ začátek nebo konec obce.

Z hlediska pravidel silničního provozu zásadně tam, kde jsou umístěny příslušné dopravní značky.

Položit dotaz do Právní poradny můžete zde!

The post Právní poradna: Začátek a konec obce – u zástavby nebo u značky? appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Právní poradna: Zákaz stání či zastavení a blokové čištění

Tomáš Beran — Wed, 18 Sep 2019 12:30:29 +0000

Dobry den,
chtel bych Vas poprosit o info, zdali pri blokovem cisteni komunikaci muze byt uzito jen a pouze dopr. znaceni B29 s dodatkovou tabulkou, nebo je mozno k tomuto ucelu pouzit i znaceni B28 s dodat. tabulkou. Upravuje to nejaka legislativa? Pokud ano, poprosil bych o odkazy. Dekuji za odpoved

Obojí je možné. Může to být jak zákaz stání, tak zákaz zastavení.

The post Právní poradna: Zákaz stání či zastavení a blokové čištění appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Právní poradna: Doplacení ztráty hodnoty vozidla pojišťovnou po nehodě

Tomáš Beran — Wed, 18 Sep 2019 12:27:30 +0000

Dobrý den,dne 4. 4. 2017 jsme měli dopravní nehodu v Praze kdy do nás v koloně ze zadu narazilo vozidlo a zdemolovalo nám zadní část našeho vozu. Můj dotaz je: naše auto v tu dobu bylo 1 rok staré po první garančce (dá se tedy říci skoro nové). Na vozidlo si platíme havarijní pojištění. Někde jsem viděl, že ústavní soud rozhodl, že nějaká pojišťovna musela zaplatit majiteli nabouraného auta rozdíl odhadní ceny vozu před nabouráním a po nehodě. Protože tou nehodou, kterou nezavinil, v tu chvíli ztratilo na hodnotě. Je tedy možné něco takového po pojišťovně chtít? Děkuji za odpověď

Ano, je to možné. Uplatněte tento nárok společně s ostatními nároky vůči pojišťovně.

The post Právní poradna: Doplacení ztráty hodnoty vozidla pojišťovnou po nehodě appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Právní poradna: Způsobení nehody se zraněním

Tomáš Beran — Wed, 18 Sep 2019 12:22:53 +0000

Dobrý den, bohužel jsem způsobil nehodu, při níž byl lehce zraněn chodec (naraženina, ortéza cca 5 dnů). Dohodli jsme se na vyrovnání nad rámec pojistného plnění, on odvolal souhlas s nahlížením do zdr.dokumentace… přesto ze správního úřadu přišlo zahájení řízení o přestupku dle §125 c1h. Můžu ještě něco udělat, aby zůstalo jen na přestupku bez tohoto zranění? Děkuji

Pokud je prokazatelné, že došlo ke zranění, tak to bude vždy hodnoceno jako nehoda se zraněním se všemi z toho plynoucími důsledky.

The post Právní poradna: Způsobení nehody se zraněním appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Právní poradna: Zpomalující semafory dávají červenou, i když jedu předpisově

Tomáš Beran — Tue, 17 Sep 2019 12:53:37 +0000

Chtěl bych se zeptat na tzv. buzerační semafory. Jedná se mi o zkušenost, že ačkoli jedu dle předpisů a k uvedenému semaforu se blížím předepsanou rychlostí, stačí, aby vozidlo v protisměru jelo rychle a semafor nás zastaví oba. Je to tak v pořádku, já se ničeho nedopouštím a hromadná vina přece není, zač jsem trestán?
Dalším dotazem je na ponechané dopravní značení, ačkoli v místě není žádný problém, značky jsou v pátek ponechány jen proto, že v pondělí se zde bude snad pracovat, nebo se jen neschovaly. To je výsměch pro řidiče a také se nedivím, že v místech, kde je to skutečně potřeba / kde se pracuje / řidiči toto omezení nedodržují – viz úsekové radary při opravách silnic. Jak se proti těmto nešvarům zaměstnanců správy silnic bránit, děkuji.
ad semafor – s tím moc nenaděláte; červenou dostanete oba.
ad značky – to je systémový problém, kterým je podrývána důvěra ve smysluplnost dopravního značení, ale ten, kdo o umístění dopravního značení rozhodoval, to neřeší.

The post Právní poradna: Zpomalující semafory dávají červenou, i když jedu předpisově appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Právní poradna: Jaká je nejlepší možnost odůvodnění žádosti o změnu dopravního značení – zrušení Zákazu stání?

Tomáš Beran — Tue, 17 Sep 2019 11:18:44 +0000

Dobrý den, vedle našeho domu jsou rodinné domky. Dlouho je na silnici za těmito rodinnými domy Zákaz stání, který byl z důvodu nedostatku parkovacích míst pravidelně porušován a nebylo to nijak trestáno. Nyní se situace obrátila, stání je zde pokutováno a my řešíme akutní problém s nedostatkem parkovacích míst. Jaká je nejlepší možnost odůvodnění žádosti o změnu dopravního značení – zrušení Zákazu stání? Šířka dvouproudé silnice je přes osm metrů. Odůvodněním zákazu je možnost výjezdu ze zahrad domů. Při zaparkovaných autech mají na výjezd cca 6m + šířka chodníku u domu (cca 1,5m). V rámci města jsou často i prostorově horší úseky bez zákazu. Nechá se všeobecně poradit, jek nejúčinněji obhájit žádost o Změnu dopravního značení – zrušení zákazu stání?

Předem děkuji za odpověď.

To záleží na okolnostech daného místa a vlivu na bezpečnost a plynulost silničního provozu, nicméně bude nutné argumentovat nutností parkování pro rezidenty.

Položit dotaz do Právní poradny můžete zde!

The post Právní poradna: Jaká je nejlepší možnost odůvodnění žádosti o změnu dopravního značení – zrušení Zákazu stání? appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Právní poradna: Jak je to s omezením a ohrožením při přejíždění z pruhu do pruhu

Tomáš Beran — Fri, 13 Sep 2019 12:51:07 +0000

V autoškole nás učili, že (tehdy) vyhláška, pokud zakazuje omezení, používá „nesmí ohrozit ani omezit“ a pokud omezení připouští, používá „nesmí ohrozit“. S tím, že ohrozit nesmí nikdy nikdo nikoho. Nejsem si jist, zda to lze použít i na § 12 odst. 6: „Na pozemní komunikaci o třech jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič přejíždět z levého jízdního pruhu do středního jízdního pruhu jen tehdy, neohrozí-li řidiče přejíždějícího do středního jízdního pruhu z pravého jízdního pruhu“. Kdo má „větší přednost“ a může se zařadit dříve, čímž omezí toho druhého? Ten zleva co „nesmí ohrozit“, tedy smí omezit? Nebo ten zprava, protože v tom odstavci nemá stanovenou žádnou povinnost? Ještě poznamenávám, že tato situace nijak nesouvisí s povinností neomezit v odstavci 5, protože tam je podmínkou vozidlo v pruhu, do kterého přejíždí.
V případu podle §12 odst. 6 platí, že „větší“ přednost má ten vpravo a může se zařadit dřív.

The post Právní poradna: Jak je to s omezením a ohrožením při přejíždění z pruhu do pruhu appeared first on Ojetiny Pod Lupou.