„Část pracovníků hledáme dlouhodobě, další potřebujeme přijmout kvůli expanzi společnosti. V létě například chystáme otevření nové pobočky v Liberci, rozrůstají se pobočky v Polsku, budeme nabírat na nové pozice i do oddělení IT. Cílem je mít dostatečné personální zdroje, které nám umožní dále zvýšit roční objem prodaných vozů. Cíl pro letošní rok je rok je minimálně 90 000 aut,“ uvedla Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva AURES Holdings, který provozuje mezinárodní síť autocenter AAA AUTO.

V tuto chvíli společnost hledá 80 zaměstnanců v České republice, 20 na Slovensku, 30 v Polsku a 43 v Maďarsku. „Jedná se o řadu různých pozic napříč firmou, od operátorů call centra, přes programátory k automechanikům či marketérům. Hledáme špičkové kandidáty i na pozice v oddělení Data Science, což je momentálně jedna z nejvíce rostoucích částí naší společnosti,“ uvedla Karolína Topolová s tím, že plný seznam pozic inzerovaných v České republice je možno nalézt na stránce společnosti. Za posledních deset let se počet pracovníků sítě AAA AUTO více než zdvojnásobil. V roce 2010 dosahoval necelých 1300, v současné době přibližně 3000. Momentálně tedy připadá na jednoho zaměstnance společnosti zhruba 29 prodaných automobilů ročně.

The post AAA AUTO nabírá desítky lidí, mají letos firmě pomoct prodat 90 000 aut appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Ačkoli se v motoristickém světě jedná stále ještě o relativní nováčky, hybridy a elektromobily si pozvolna získávají mezi klasickými auty se spalovacími motory svůj prostor, o čemž svědčí i jejich rostoucí podíl v nabídce bazarů a soukromých inzerentů. Zatímco za celý rok 2016 se jich mezi ojetinami k prodeji objevilo celkem 1386, v roce 2018 se jejich počet vyšplhal na 2998 a loni bylo nabízeno dokonce na 4402 kusů. Data vyplývají z kontinuálního monitoringu trhu ojetých automobilů, který provádí mezinárodní síť autocenter AAA AUTO.

„Nabídka alternativních vozů sice každoročně roste, ale když se podíváme na absolutní čísla, jedná se stále o záležitost pro fanoušky moderních technologií. Dokud nebude vybudována adekvátní infrastruktura, budou se motoristé stále orientovat na vozy s konvenčním pohonem,“ říká Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva AURES Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA AUTO.

A jak vlastně vypadá typické auto na alternativní pohon v nabídce českých ojetin? Podle statistik je nejčastěji lehce necelé tři roky staré, najeto má 30 500 km a pořídíte jej nejčastěji za částku 535 000 Kč. V porovnání s předchozími lety se sice zvýšila cena, zato si za ni pořídíte mladší vůz s nejnižším průměrným nájezdem za poslední 4 roky. Jen pro představu – v roce 2016 si zájemci o elektromobil či hybrid mohli vybírat nejčastěji z aut s nájezdem 71 600 km starými 4,2 roku, tedy o 41 100 tisíc km více a rok starší než loni.

Podobný trend přitom společnost AAA AUTO sleduje i v ostatních zemích střední Evropy, jako je Slovensko, Polsko a Maďarsko. Na Slovensku dokonce klesl nejčastější průměrný nájezd ze 78 000 km z roku 2016 na loňských 27 000 km. „Na trh se dostávají čím dál tím mladší ojetiny. Konzervativní středoevropští zákazníci zatím nenašli ke starším elektromobilům tolik důvěry, proto se i nabídka orientuje na mladé ojetiny,“ dodává Topolová.

Čeští zákazníci mohli při výběru vozu na alternativní pohon narazit především na modely značky Toyota. Devátým nejčastějším alternativním vozem v nabídce ojetin byla pro rok 2019 Tesla Model S, který v roce 2013 posbíral ocenění časopisu Automobile Magazine a Motor Trend za nejlepší novinku roku, nejlepší vynález roku a nejlepší zelené auto roku.

Trh ojetin v prosinci 2019
Prosincová nabídka všech ojetin na českém trhu čítala celkem 97 124 vozů starých nejčastěji 9,5 roku, jejichž nejčastější průměrná cena byla 149 000 Kč. Prosincové ojetiny měly nejčastěji najeto 151 000 km a stejně jako obvykle jim vévodila Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Passat.

The post Nabídka ojetých hybridů a elektromobilů se meziročně zvýšila o více než polovinu appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Dodávky hrají nezastupitelnou roli ve vozovém parku firem, ale mnohdy se tyto prostorné vozy využívá i v patřičné úpravě pro přepravu osob. Zájemci bez problémů najdou dodávku splňující jejich požadavky i v nabídce ojetých vozů. Nabídka je velice pestrá.

Pro všímavé řidiče možná není překvapením, že zdaleka nejčastěji se z druhé ruky inzeruje model Ford Transit, jedna z nejoblíbenějších a nejprodávanějších dodávek vůbec, kterou evropská pobočka americké automobilky vyrábí už od roku 1965. Nejnovější řadu dělí od té první ze šedesátých let celkem sedm generací a samozřejmě i nespočet technologických vylepšení a moderních úprav. Vybrat si tak lze model s náhonem na přední, zadní, nebo všechna čtyři kola, což ocení například provozovatelé horských středisek nebo přepravci zaměstnanců na odlehlé terénní práce.

„Transit si zaslouženě vysloužil celosvětově neutuchající popularitu, o čemž svědčí i fakt, že se jeho jméno stalo mezi lidmi běžným označením pro jakoukoli dodávku. V listopadu mohli čeští zájemci o Ford Transit vybírat celkem z 1310 kusů za nejčastější cenu 145 100 Kč, s nájezdem přes 200 000 kilometrů a ve stáří 9,6 roku,“ uvedla Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva AURES Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA AUTO.

Podobně pestrou historii má za sebou i model Volkswagen Transporter, který se v šedesátých letech stal symbolem hnutí hippies a v listopadu se stal druhým nejčastěji nabízeným dodávkovým vozem v ČR. Jeho dnešní verze sice již neslouží květinovým dětem a na pohled je své původní podobě na hony vzdálená, stále však podstatně boduje, a to zejména u firem a živnostníků, kteří potřebují spolehlivý vůz k převážení nákladu a materiálu.

Transporter ale existuje, podobně jako mnoho ostatních dodávek, také v úpravě pro přepravu osob, proto po něm rádi sáhnou i početnější rodiny nebo menší přepravci. Tento všestranný pracant byl v listopadu na českém trhu ojetých vozů nabízen nejčastěji za cenu 189 000 korun při stáří 11,2 roku. Počet inzerovaných Volkswagen Transporterů dosáhl v listopadu na 958 kusů, zatímco 815 kusů v nabídce patřilo dodávce Volkswagen Caddy. Tím se neméně populární model německé automobilky dostal na třetí příčku nejprodávanějších dodávkových vozů v Česku.

To, že se právě tato trojice spolehlivých a lety prověřených dodávek dostala na první tři příčky nejinzerovanějších aut, není vzhledem k situaci v okolních státech nijak překvapující. Dokazuje to i fakt, že každý z těchto modelů najdeme mezi TOP10 i ve slovenském, polském a maďarském žebříčku, který rovněž uveřejnila společnost AURES Holdings.

„Firmy a živnostníci, kteří potřebují dodávku nebo minibus k podnikání dávají většinou přednost léty prověřeným modelům. V poslední době se ovšem do tohoto segmentu propracovávají například korejské a japonské automobilky, které jsou populární především v Asii nebo na jižní polokouli. Typickým příkladem je třeba Hyundai H-1, který si evropské zákazníky získává především velmi příznivým poměrem ceny a kvality,“ říká Karolína Topolová.

The post Dodávka z druhé ruky: vybrat si lze z více než 10 000 pracantů appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Podle statistiky Policie České republiky, která šetřila letos za deset měsíců na 89 459 dopravních nehod, se počet usmrcených osob ve srovnání s rokem 2018 zvýšil o 0,4%, počet nehod pak o 2,2%. Při těchto nehodách bylo usmrceno 178 řidičů osobních automobilů, 71 spolujezdců v osobním vozidle a 70 motocyklistů. „Stejně jako v minulém roce došlo dle statistik Policie ČR i letos k navýšení počtu nehod i obětí. Jako maminka téměř šestileté dcery i ředitelka společnosti, která letos prodala již více než 80 000 automobilů v rámci skupiny AURES Holdings, považuji za povinnost pomáhat dětem obětí dopravních nehod,“ uvedla generální ředitelka AURES Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA AUTO, a předsedkyně správní rady Dětské dopravní nadace Karolína Topolová.

Nejvíce nehod se stalo v pátek (14 313 nehod), nejméně naopak v neděli (9 473). Pokles počtu nehod byl zaznamenán u pondělních a středečních nehod. K nárůstu počtu usmrcených osob oproti roku 2018 došlo zejména u čtvrtečních nehod, dále u pondělních a nedělních.

Letos nadace přijala celkem 29 oprávněných žádostí o finanční příspěvek a rozdělila mezi ně finanční pomoc ve výši 455 000 Kč. Výše příspěvku činí 30 000 Kč pro vysokoškoláky sirotky, 15 000 Kč pro vysokoškoláky polosirotky, 20 000 Kč pro ostatní sirotky od mateřských škol až po vyšší odborné školy a 10 000 Kč pro polosirotky ve stejných vzdělávacích zařízeních. Děti mohou také využít možnosti studovat bezplatně na soukromé vysoké škole CEVRO Institut, získat přednostně zaměstnání u největšího prodejce ojetých aut AAA AUTO či bezplatně studovat na jazykové škole Confucius.

Samotné předávání finančních příspěvků od nadace žadatelům proběhlo tradičně ve Smetanově sále Autoklubu České republiky v Opletalově ulici za účasti předsedkyně správní rady DDN a generální ředitelky AURES Holdings Karolíny Topolové, místopředsedy správní rady DDN Petra Bolda, ředitele Global Assistance Marka Jaroše a ředitele Přerost a Švorc Libora Přerosta. Největšími dárci nadace jsou dlouhodobě AURES Holdings, provozovatel autocenter AAA AUTO, a Global Assistance.

Nefinanční pomoc poskytuje CEVRO Institut, který umožňuje bezplatné studium dvěma dětem z nadace, a Autoklub ČR, který poskytuje bezplatný pronájem prostor v reprezentativní budově Autoklubu. Významným partnerem je již druhým rokem také projekt Nebouram.cz, díky kterému si můžou účastníci moderní formou online testů ověřit kvalitu svých znalostí z oblasti silničního provozu a současně jsou motivováni k tomu, aby své vědomosti dále prohlubovali. Účastníci testů získávají body, které mohou proměnit v různé odměny. Nadaci tak v loňském roce přispěli za krátkou dobu 50 000 korun. Novým partnerem je prodejce luxusních talismanů do auta Moorys, kdy 50 Kč z každého prodaného talismanu putuje právě na podporu sirotků.

Cílem Dětské dopravní nadace je zejména finančně pomáhat dětem, jejichž rodiče zahynuli při dopravních nehodách a také těm dětem, které mají v důsledku dopravní nehody trvalé zdravotní následky. Nadace od svého založení poskytla dětem již téměř 12 milionů korun, a to zejména na studium, zdravotní rehabilitaci, pobyty v přírodě a k udržení životního standardu. Podrobnější informace o činnosti nadace a návod jak zažádat o příspěvek mohou zájemci nalézt na webu www.detskadopravninadace.cz.

The post Dětská dopravní nadace letos rozdala 455 000 korun appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Klíčové je si při výběru auta ujasnit, jaké cesty s ním budete podnikat. Jestliže jednou za rok vyrazíte s plným kufrem do Chorvatska, neznamená to, že potřebujete velké rodinné MPV nebo SUV po celý rok. „Zbytečně velké auto má totiž zbytečně velký motor, zbytečně velkou spotřebu, velké servisní nároky a naneštěstí pro vás i zbytečně drahý provoz. V případě, že musíte na zadní sedadlo umístit vedle sebe tři dětské sedačky, se však pochopitelně prostornému MPV vyhnete jen těžko,“ dodává Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva AURES Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA AUTO.

Dálnice versus město
Pokud vás při vybírání ojetého auta láká velký a silný vůz, střízlivě si rozmyslete, jestli není pro váš životní styl zbytečný. Obzvlášť pro řidiče, kteří jezdí především po městě, nemá takové auto smysl, a to zejména po finanční stránce. Největším žroutem energie a paliva jsou totiž neustálé rozjezdy, kterých si ve městě užijete nespočet. Čím víc rozjezdů, tím hůře. Čím těžší je auto, tím více energie k rozjezdu potřebuje a tím větší je i jeho spotřeba. Že s velkým autem v přeplněném městě jen stěží zaparkujete, snad ani není potřeba zmiňovat.

S malým a slabým autem zase nebudete spokojení na častých cestách po dálnici. Slabý motor budete hnát k maximálnímu výkonu a to se nepříznivě podepíše na spotřebě paliva. Proto má větší smysl vydat se na dálnici s velkým a silným autem, které se nebude tolik namáhat a bude tím pádem úspornější. A také pohodlnější a ve vysokých rychlostech bezpečnější. Únavě z dlouhých přejezdů pak snáze předejdete s tempomatem a systémem udržování v jízdním pruhu.

Dejte šanci různým značkám
Co se týče značek, českou klasikou je tradičně Škoda nebo Volkswagen. Zkuste ale dát šanci i jiným výrobcům než těm, na které jste po léta zvyklí. Dvouletý Hyundai i30 nebo Kia Ceed a pětiletá Octavia s podobným nájezdem mohou stát stejné peníze. Ale zatímco Octavii záruka právě končí a opravy si budete hradit ze svého, Hyundai ještě v tovární záruce tři roky bude. Kia má dokonce garanci sedmiletou, takže vás bude záruka v duchu uklidňovat ještě dlouhých pět let.

Dvě auta v rodině? Jděte na to chytře
Co se týče rozdělení dvou aut mezi manžele, funguje v mnoha rodinách klasický systém. Muž coby hlava rodiny jezdí velkým a drahým kombi, zatímco na manželku zbude vlivem napjatého rozpočtu starší, méně spolehlivé a méně bezpečné auto. Paradoxně tak bezpečný a moderní vůz většinou stojí celý den na parkovišti u práce jeho řidiče, zatímco maminky rozvážejí děti do škol a kroužků levnějším, méně pohodlným a hlavně nepříliš bezpečným autem.

Pokud taková situace panuje i u vás doma, zkuste na to jít jinak. Rodič, který má na starosti denní cesty s dětmi, ocení moderní a větší auto, a ten druhý, který za celý den podnikne jen osamocenou cestu do práce a zpět, si možná uvědomí, že mu bohatě stačí menší Škoda Fabia nebo Ford Fiesta.

Sponzor článku – Kvalitní díly.cz

The post Ojeté auto vybírejte podle svého životního stylu appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Vybírat auto z nabídky ojetých vozů je často běh na dlouhou trať. Ačkoli je potřeba pečlivě zvážit všechna pro a proti a vybírat auto pečlivě, existují modely, u nichž stojí za to na nic nečekat. Jak ukázal průzkum společnosti AAA AUTO, největší hon zažívají populární auta mnoha rozdílných typů, v čele s letošní novinkou Škodou Kamiq.

Moderní SUV Kamiq s bohatou základní výbavou se sice na trhu objevilo teprve letos v září, už teď se ale vyskytuje u prodejců ojetých aut. U nich se většinou dlouho neohřeje – tento prostorný městský crossover vonící novotou si svého majitele průměrně nachází už po 30 dnech. Rodiny s dětmi i milovníci outdooru, typičtí zájemci o robustní a bezpečný vůz, však obvykle rychle skočí i po jiných populárních SUV.

Zbystřete proto, pokud pomýšlíte na nadčasový Mercedes GLK. Nestárnoucí design, skvělé jízdní vlastnosti a patřičný komfort tomuto SUV přinesly skvělé renomé, a proto ho už po 39 dnech nemusíte v nabídce ojetých vozů znovu objevit. O den déle si na prodej obvykle počká méně okázalé SUV Mazda CX7, které boduje elegancí, ale především perfektními jízdními vlastnostmi, díky nimž řidiče nevyvedou z míry ani náročné terénní a klimatické podmínky.

Zatímco nejrychleji prodávaný Kamiq se na našich silnicích teprve zabydluje, druhé nejrychleji prodávané auto z nabídky ojetých vozů je v lecčem jeho pravý opak – dnes už kultovní střídmá Škoda Felicia je i po 25 letech stále jedním z nejžádanějších modelů a do rukou nového majitele se podle průzkumu AAA AUTO dostává už za 32 dnů. Houževnatá Felicia patří mezi nejžádanější ojetiny i díky levným náhradním dílům. Některé obzvlášť dobře zachovalé kusy navíc mohou za pár let aspirovat na kategorii veteránů, a tím také zajímavě zvýšit svou hodnotu.

Řemeslníci a lidé, kteří potřebují vůz pro přepravu nákladu, si oblíbili „osobní dodávku“ Dacia Dokker. Její prostorný interiér pojme v užitkové verzi až 3,3 m3 nákladu, který lze díky nízké nákladové hraně a široce vyklápěcím zadním dveřím snadno naložit i vysokozdvižným vozíkem. Právě praktičnost tak Dacii Dokker vynesla na třetí místo, co se rychlosti prodeje týče.

Že je při výběru ojetého auta důležité si pohlídat, kolik času na rozhodování u konkrétního modelu zhruba máte, potvrzuje i Karolína Topolová, generální ředitelka skupiny AURES Holdings, kam patří i síť autocenter AAA AUTO: „Žebříček nejrychleji se prodávajících aut pozorně sledujeme a snažíme se na něj reagovat tak, abychom měli v nabídce co nejvíc kvalitních aut právě od nejžádanějších modelů. Našim zákazníkům tak chceme umožnit, aby si mohli své vysněné auto vybrat v klidu a beze strachu, že jim ho někdo sebere dřív, než se ke koupi odhodlají.“

Pořadí – Model – Průměrný počet dní v nabídce
1. Škoda Kamiq 30
2. Škoda Felicia 32
3. Dacia Dokker 37
4. Peugeot 306 38
5. Mercedes GLK 39
6. Mazda CX-7 40
7. Peugeot 406 40
8. Volvo S40 40
9. Peugeot 106 40
10. Volkswagen Passat CC 41

Žebříček modelů podle doby, než najdou svého nového majitele, přináší kontinuální monitoring trhu ojetých automobilů mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO.

The post Jaké modely se nejrychleji prodávají na trhu ojetin v ČR? appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

V první řadě si upřímně přiznejte, k čemu vám má nové auto sloužit. Láká vás SUV s pohonem všech kol? Pokud do hor jezdíte dvakrát za rok a většinu času s autem trávíte ve městě na udržovaných silnicích, pak je rozumnější zvolit něco přízemnějšího. Například sada pneumatik na oblíbené SUV Kia Sportage vás vyjde oproti Škodě Octavii více než dvakrát dráž a na spotřebě ušetříte za tři roky s Octavií i 60 000 korun. Až pojedete jednou za sezonu do zasněžených hor, můžete si pro jistotu půjčit čtyřkolku od přátel nebo z půjčovny, ale i s Octavií a řetězy naše hory pokoříte.

Nízký nájezd není vždy nejdůležitější
Počet najetých kilometrů nemusí být primárním kritériem pro řidiče, kteří ročně najezdí jen pár tisíc. „Méně aktivním řidičům stačí, aby byl vůz v dobrém stavu, měl málo předchozích majitelů, servisní knihu a ideálně také český původ, aby se jeho minulost dala snáz ověřit. Naopak pro řidiče, kteří ujedou třeba 30 000 km za rok, je auto s vysokým nájezdem nevýhodné,“ dodává Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva AURES Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA AUTO.

Kolik vás auto doopravdy bude stát?
Pořizovací cenou investice do auta nekončí. Zkuste si spočítat, kolik vás bude konkrétní model stát průběžně. Vyplatí se auto, i co se týče částek za servis? Jaké jsou provozní náklady na palivo nebo pneumatiky? Na provozní výdaje má vliv mnoho faktorů a je dobré zjistit si o zamýšleném autě vše.

Například benzinová Octavia 1.6 MPI druhé generace je velmi žádaná pro minimální servisní náklady. Málokdo si ale uvědomí, že při jízdě jsou oproti ní mnohem úspornější modely Octavia 1.2 TSI a 1.6 TDI, kterých je v nabídce mnohem více a jejich cena je také podstatně příznivější. Dobré je rovněž sledovat i zůstatkovou hodnotu, tedy částku, za níž můžete auto následně prodat.

Vybírejte s rozmyslem a neutrácejte příliš
Nikdy nevíte, kdy se u sebelepšího auta objeví nějaká ta závada. Nechte si proto bokem finanční rezervu. Pokud si pořizujete auto na splátky, všímejte si především výše splátky. „Delším splácením je možné získat podstatně modernější a bezpečnější automobil, který vydrží déle. Ušetřit se dá také výkupem starého auta,“ říká Karolína Topolová.

„Na výběr auta u prodejce je dobré vyhradit si alespoň jedno odpoledne. Zákazníci si mohou projet více exemplářů stejného modelu a lépe poznají, který z nich je nejméně opotřebovaný. Seriózní prodejce vás také nechá prohlédnout vůz vaším vlastním automechanikem, nebo rovnou auto odvézt na kontrolu do vámi zvoleného servisu,“ dodává.

Známkou kvality je samozřejmě povinná záruka legálního původu vozu, a stejně tak nepovinná, ale přesto zásadní kontrola technického stavu auta a kontrola stavu tachometru. Někteří prodejci nabízí také pojištění vozu, dodatečnou záruku závad nebo bezplatnou výměnu vozu během prvního týdne. Pokud tedy chcete kupovat vozidlo z autobazaru, je dobré nejdříve zjistit, jaké záruky, které prodejce nabízí.

The post Výběr ojetého vozu s omezeným rozpočtem má svá pravidla appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

„Jedná se o první novou pobočku v Praze za posledních deset let. Před rokem 2008 jsme měli menší pobočku v Praze-Řepích, ale od té doby dosud v Praze fungovala pouze centrála v Dolních Chabrech,“ uvedl provozní ředitel sítě AAA AUTO Petr Vaněček. Autocentrum v Dolních Chabrech již kapacitně obyvatelům Prahy a spádových oblastí nestačí. „Naším cílem je přiblížit se zákazníkům na jihovýchodní straně Prahy, která se velmi intenzivně rozvíjí. Proto jsme se rozhodli otevřít další pobočku, která bude obsluhovat i přilehlé regiony středočeského kraje,“ dodal Petr Vaněček.

Pobočka v Čestlicích nabízí všechny služby klasického autocentra AAA AUTO – výkup, prodej a finanční služby, včetně úvěrů na nákup vozů a zprostředkování jejich pojištění. Vzhledem k poloze a vysoké přirozené návštěvnosti lokality AAA AUTO počítá s rychlým náběhem prodejů až na více než 120 vozů měsíčně. Autocentrum v Čestlicích je první svého druhu s vysokým zastoupením zánovních vozů s parametry značky Mototechna, jejichž podíl bude zhruba nadpoloviční.

„Již delší dobu jsme hledali lokalitu pro vznik prémiové pobočky, a jsme přesvědčeni, že tato nákupní zóna s návštěvností v řádu stovek tisíc lidí denně je z tohoto hlediska ideální. V těsném sousedství navíc právě vzniká nové luxusní obchodní centrum. Tato obdoba „pařížské“ by se měla otevřít již na jaře příštího roku,“ řekl Petr Vaněček.

Autocentrum Čestlice je v rámci skupiny AAA AUTO již její 57. pobočkou. Její otevření zapadá do rozvojové strategie společnosti, která počítá s neustálým zvyšováním nabídky na trhu v každé zemi, kde působí. Slavnostního otevření se kromě vedení společnosti AURES Holdings zúčastnila také tvář značky Mototechna, špičková světová tenistka Karolína Plíšková, jež zde se společností prodloužila spolupráci o další rok. Slavnostního přestřižení pásky se také zúčastnili starosta Čestlic Martin Diviš a zpěvák a moderátor Jan Smigmator.

V České republice AAA AUTO nyní na 24 místech nabízí téměř 11 000 vozů a je tak prodejcem ojetin s nejhustší pobočkovou sítí a nabídkou aut. V příštím roce bude skupina expandovat převážně v Polsku, kde je nyní 13 prodejních a výkupních poboček, přičemž tento počet by se v příštím roce mohl téměř zdvojnásobit.

Pobočka v Čestlicích má celkovou plochu 6300 m2. Z toho 600 m2 tvoří prostory pro zákazníky a kanceláře určené pro prodej, poskytování finančních služeb a administrativní zázemí. Na ploše a v dalších prostorách je prostor pro nabídku 200 aut. Pobočka je vybavena vlastním servisem a výkupním centrem. Celková investice do spuštění autocentra byla 4 miliony korun. K tomu je samozřejmě nutno započítat ještě hodnotu vystavených vozů, která je přibližně 60 milionů korun.

Síť AAA AUTO za deset měsíců letošního roku na čtyřech trzích (v České republice, na Slovensku v Polsku a v Maďarsku) již prodala 73 000 vozů. „V České republice to bylo přes 40 000, což je zhruba stejný vývoj, jako v loňském roce. Letos jsme již dvakrát překonali hranici 8000 prodaných vozů za měsíc, naposledy teď v říjnu. Rekordní prodeje máme v Polsku, kde letos prodáme přibližně 16 000 aut, což bude asi o 60% více než v minulém roce. Celkově bychom se letos opět v prodejích skupiny měli dostat výše než loni, kdy jsme prodali rekordních 83 000 vozů, takže i letošek by pak byl nejlepší v naší historii,“ uvedla Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva společnosti AURES Holdings, která síť AAA AUTO provozuje.

Prodejní rekordy by měly pokračovat i v roce 2020. „V příštím roce bychom v zemi našich severních sousedů chtěli prodat díky expanzi až 25 000 vozů. Polsko tak na pozici druhého největšího trhu nahradí Slovensko, kde stabilně ročně prodáváme 18 000 aut. V poslední době se nám také velmi dobře daří v Maďarsku, v říjnu jsme zaznamenali rekordní prodeje z obou budapešťských poboček,“ uzavřela Karolína Topolová.

The post AAA AUTO otevírá novou pražskou pobočku v Čestlicích appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Nejčastější cena ojetých SUV v uplynulém roce činila 299 900 Kč, stáří 6,6 roku a stav kilometrů na tachometru 121 744. Pozici jedničky mezi sportovně užitkovými vozy si drží tuzemská Škoda Yeti, oblíbenějším palivem je nafta. Data vyplývají z kontinuálního monitoringu trhu ojetých automobilů, který provádí mezinárodní sít autocenter AAA AUTO.

Obliba ojetých SUV meziročně vzrostla doslova raketovým tempem. Zatím, co vloni bylo na českém trhu inzerováno 66 756 sportovně užitkových vozů, jejich počet se zvýšil o celou třetinu, a to na 99 785. Nejvíce SUV je nabízeno v Praze (29 892), nejméně v Karlovarském kraji (2161). Příliv těchto automobilů na trh navíc nebyl na úkor jejich ceny, stáří či nájezdu.

V roce 2018 činila cena nejčastějšího průměrného SUV 299 000 korun. Ta se meziročně zvýšila o zanedbatelných 900 korun, takže i letos si zájemci tyto vozy mohou pořídit do 300 000 Kč. „Příliv SUV na sekundární trh zcela koresponduje s děním na trhu nových vozů. Obliba SUV roste, výrobci tomu přizpůsobují své výrobní programy a je logické, že se to se zpožděním projevuje i u ojetin,“ říká Petr Vaněček, provozní ředitel sítě autocenter AAA AUTO, která patří do skupiny AURES Holdings.

Rostoucí popularitu sportovně užitkových vozů dokládá i jejich průměrné stáří, které se meziročně snížilo. Zatímco loni činilo 6,7 roku, letos se posunulo na 6,6 let. Ještě pozitivnější rozdíl se dá najít v meziročním srovnání najetých kilometrů. V roce 2018 představoval nejčastější nájezd 121 744 km, letos to bylo jen 112 000 km. Populárnějším pohonem zůstávají dieselové agregáty, kterých je v nabídce 56,1%. Rovných 40% vozů SUV nabízí český trh ojetn s benzínovou motorizací.

Aktuálně nejoblíbenějším SUV je v České republice Škoda Yeti. Zákazníci si letos v nabídce mohli vybírat z téměř 5800 kusů s nejčastější cenou okolo 250 000 Kč. Druhé místo zaujímá Volkswagen Tiguan, třetí pozici si drží BMW X5, čtvrtou pak Kia Sportage. Všechny tyto vozy si zachovaly meziročně své místo v TOP5 vozů SUV.

Na pátou příčku se letos dostala stále populárnější Dacia Duster. Její nejčastější cena 225 000 Kč, stáří 5 let a nájezd okolo 70 000 km jsou pro české řidiče velkým lákadlem. K tomu je potřeba vzít v úvahu i její průměrnou ztrátu hodnoty. Například u tříleté Dacie Duster, což je v našich podmínkách jedno z nejžádanějších SUV, se ztráta hodnoty oproti novému autu pohybuje okolo 20%.

Trh ojetin v říjnu 2019
V říjnu letošního roku bylo na českém trhu ojetin nabízeno celkem 128 757 automobilů. Jejich cena se pohybovala nejčastěji okolo 149 000 Kč, nejčastější stáří aut bylo 9,5 roku a měly najeto 150 000 km. Žebříček top deseti nejinzerovanějších vozů nadále vede Škoda Octavia následovaná Fabií a Volkswagenem Passat.

The post Zájem o ojetá SUV stále roste, meziročně stoupl o třetinu appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Fakt, že nové auto není tou nejlepší investicí, je obecně známý. Nová auta ztratí za první tři roky v průměru 33% své původní hodnoty. Existují však značky a modely, u kterých není ztráta hodnoty tak vysoká. Naopak prémiové značky umějí přijít i o více než polovinu hodnoty. Vyplývá to z dat, která zveřejnila Mototechna.

I přes současnou příznivou ekonomickou situaci zůstává zcela nový automobil pro spoustu lidí nedosažitelným snem. Obrovská ztráta hodnoty během prvních let provozu od koupě odrazuje spoustu zákazníků, kteří se čím dál více zaměřují spíše na zánovní vozy. „Třeba u tříleté Dacie Duster, což je v našich podmínkách jedno z nejžádanějších SUV, se ztráta hodnoty oproti novému autu pohybuje okolo 20%. Naproti tomu modely vyšší střední třídy od výrobců tak zvané „Velké trojky“ dokáží ztratit i přes padesát procent,“ vypočítává Petr Vaněček, provozní ředitel sítě autocenter AAA AUTO, kam značka Mototechna spadá.

Mezi českými řidiči nejoblíbenější tuzemská značka Škoda ztratí za tři roky mezi 25 a 37 procenty hodnoty. Mezi jejími modely si nejlépe stojí škoda Rapid, která průměrně odepíše 25%. Naopak vlajková loď mladoboleslavské automobilky Škoda Superb ztratí za tři roky 35% své původní hodnoty. „Příklad Superbu krásně dokládá, že čím dražší a luxusnější auto zákazník pořizuje, tím více na něm během prvních let provozu tratí. U zánovních aut totiž o největší část hodnoty přichází už první majitel,“ doplňuje Petr Vaněček.

Aktuální situace na trhu zánovních aut
Za letošní třetí čtvrtletí bylo na českém trhu inzerováno 35 096 zánovních ojetin, což je přibližně o tři tisíce více, než za stejné období v loňském roce. Zánovní ojetiny se nejčastěji prodávaly s cenovkou 400 000 korun. Nejčastější cena tak meziročně klesla o 9000 korun.

Nejčastější stáří bylo 1,3 roku a medián stavu tachometru za třetí čtvrtletí se ustálil na hodnotě 16 393 km. První tři místa v TOP10 obsadila tuzemská Škoda s modely Rapid, Fabia a Octavia. Žebříček deseti nejprodávanějších pak uzavírá Kia Ceed.

The post Které zánovní ojetiny si drží cenu nejlépe a které jsou cenovými propadáky? appeared first on Ojetiny Pod Lupou.