Díky Jáchym

Brno je nádherný tradiční okruh, a samozřejmě klidně vyražte i tam, nicméně vzhledem k profilu trati a její koncepci si myslím, že lepší na to, abyste se naučil Clio ovládat, bude některý z menších okruhu. Nevím, odkud jste, a který z „malých“ závodních okruhů máte nejblíž, ale kromě Masarykova závodního okruhu a okruhu v Mostě jsou v ČR ještě další okruhy, a podle mého názoru pro Clio RS vhodnější.

Jeden je v jihočeském Písku, krásná dráha ukrytá za městem v lese, s esíčkem, kam Clio přesně padne. Pak je tady Vysoké Mýto, také moc krásná trať. A v neposlední řadě Sosnová u České Lípy , jednoduchý okruh v tom smyslu, že jej máte před sebou jako na dlani. Ideální na učení se. Pak je tady také dráha v Chebu, ta je ale spíše vhodná pouze pro motokáry, podobně jako ta v Třinci. Takže za mne – kam to máte nejblíže, vyražte, v Mostě a v Brně to pak bude mít trošku jiné „grády.“

The post Všeobecná poradna: Chtěl bych začít jezdit na závodní okruhy, na jaké? appeared first on Ojetiny Pod Lupou.

Okruhová škola pro začátečníka je vhodná asi tehdy, pokud jde o skutečný řidičský talent, respektive buď pokud má základy. Anebo je-li škola koncipovaná tak, aby i začátečník zvládal. Pokud syn nemá mnoho najeto v autě, je zapotřebí u něj vypěstovat nejprve základní návyky, sezení za volantem, držení volantu, a k tomu není zapotřebí okruhové školy, spíše toleratního a trpělivého „trenéra,“ který s ním bude jezdit na sedadle spolujezdce, bude mu vysvětlovat co a jak a bude hlídat, aby nedělal chyby. Okruhová škola je parádní věc, ale je zapotřebí, aby řidič už ovládal auto do té míry, že se nestresuje se samotným řízením, ale věnuje se čistě technice jízdy.

Položit dotaz do Všeobecné poradny můžete zde!

The post Všeobecná poradna: Má smysl okruhová škola nebo odpočet bodů? appeared first on Ojetiny Pod Lupou.